[記者張玉泰報導]
新冠肺炎全球大流行,使航空運輸量急劇下降,航班數量減少,航空商旅需求下降,航空業為求生存大幅度裁員,調整航班策略使得座位變少,票價更高貴。
根據航空業者表示,如果新冠疫情持續蔓延,代表航空公司與員工人數勢必要裁員減班,未來飛機班次肯定會停飛更多,結果就是航班選擇更少,航空公司、航班時間、航線和市場都將縮減,航空業營運策略的變化勢必導致載客量減少和票價上漲。
根據過去重大災難經驗可看到災難過後恢復期之緩慢,2008 年大蕭條之後,直到 2013 年客運量才達到 2007 年大蕭條前的最後一年水準。而這一次全球傳染病影響更深遠,許多企業會開始減少商務旅行,改採遠距視訊開會辦公。
由於這次新冠病毒危機比過去低迷時期嚴重得多,根據預測未來航空業,很有可能出現合併與倒閉的事件發生,但這並不會改變航空業的營運。
根據分析認為,維持原本飛行航線的公司將減少飛行的頻率,這將導致坐飛機的代價會更高。
無論航空產業會如何變化,幾乎可以肯定的是,疫情過後旅客要訂機票時,肯定會發現選擇較少,在可預見的未來,航空業將會考量營運量,來應對變異的大環境。