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鑽石公主郵輪》美派專機接出僑民累計病例達454人

2020-02-17

新冠病毒疫情持續擴大，根據日方統計數字，鑽石公主號上的累計確診病例已經達到454例。多國政府已經決定派包機接回船上僑民，但是配套措施引發爭議。

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據日本共同社2月17日報導，停泊在橫濱港的“鑽石公主”號遊輪上感染新冠病毒檢查結果顯示，新增99人，包括43名日本人。其中，無症狀者70人。遊輪感染者增至454人。這艘郵輪是是中國境外群聚感染最嚴重的地方。

對於被困在“鑽石公主號”郵輪上的乘客而言，今年2月14日並非普通的情人節。桌上有丘比特牛油果、門上有寫給船上人員的心形字條，但同時也面對因為新冠疫情而遭遇的痛苦隔離。
中國國家衛健委宣布，截至2月16日24時，中國國內的確診病例總共有 70548 例，總共有1770個死亡病例。其中，中國境內的單日確診病例新增了2048例，相對前一天單日新增2009案例稍微增加。單日死亡105例，比前一天142例稍緩。
湖北省衛健委2月16日晚間宣布，湖北省當日新增了1933個確診案例。截至週日午夜，整個省的確診病例達到58182宗，並有1696名死亡病例。
目前仍然有多國僑民困在武漢沒有辦法離開。週日，巴基斯坦喀拉蚩有上百人上街抗議，呼籲政府“帶回我們的孩子”，希望政府採取行動將還困在武漢的學生或僑民。一名博士生告訴路透社，他因為封城難以取得學校的經費，幾乎已經沒有錢買食物與水
鑽石公主號上共有大約380名美國人。根據《華盛頓郵報》報導，此前的感染者中有40多人是美國人。他們將留在日本接受治療。隨著隔離時間拉長，在船上的旅客感染的機率也隨之增加。美國政府決定派班機將船上的美國人接回美國。兩架班機已經在2月16日晚上11點抵達東京羽田機場，並在17日凌晨飛離日本。一架飛機將降落在加州的特拉維斯空軍基地，另一個將降落在德克撒斯州的凱利/拉克蘭空軍基地。
據法新社引述美國國務院週一（2月17日）稱，在撤回的僑民中，14人被檢測出感染了新型冠狀病毒。當美國官員獲知這14名乘客其此前進行的新冠病毒測試呈陽性時，他們已經從鑽石公主號下船，並準備乘坐包機返回美國。
美國國務院以及美國衛生與公眾服務部在一份聯合聲明中表示：按照規章，這些感染者被通過最快、最安全的方式轉移到疏散飛機上的專區，沒有與其他乘客坐在一起。
其中第一趟航班定於在加利福尼亞的美國空軍基地降落，所有乘客在那裡接受14天的檢疫隔離。
目前尚不清楚，新增的99病例中是否包括了確診感染、但被允許上岸飛運回國的14名美國公民。
在美國決定派專機之後，加拿大、韓國、香港與義大利也相繼宣布派出飛機接回滯留在鑽石公主號上的僑民。他們都表示只有無症狀者有資格搭機，他們回國後也很可能需要再隔離14天。
週日，大約一百名德國人結束了14天的隔離，從法蘭克福機場附近的一個空軍基地離開。他們當中沒有人是確診病例。
雖然將鑽石公主號上面的美國人接回國是美國政府的一樁美意，但是操作過程中卻仍然引發爭議。鑽石公主號上的乘客預計在2月19日結束隔離。
根據CNN報導，在周六以前，原本美國政府各部門之間與美國乘客達成的共識是，乘客應該在船上待到隔離期結束為止，之後他們便可以自由搭乘飛機回國。當時大部分乘客都接受了這項安排。

然而周六下午，美國駐東京大使館卻發出一項通知，決定將400多名乘客接回美國的計劃: 搭乘專機回美國的旅客在落地之後還要再接受14天的隔離，拒絕搭乘專機回國的旅客也要在日本境內滯留14天，確定無症狀才可回美國。

日本政府計劃在2月18日對船上全體乘客進行檢測，三天內便能得出檢測結果，之後就會開始讓旅客下船。一名船上的美國人馬修(Matthew Smith)在推特上寫道: “美國政府要我們在沒有檢測過的情況下就上飛機，與其他未經檢測的人們共同搭乘一班飛機，然後再讓這些人花兩週隔離，這道理何在?”

此外，延長隔離的政策也帶給旅客沉重的財政負擔。 CNN訪問了美國人曼西卡可(Karey Mansicalco)說，離家兩週將讓她大約損失五萬美金: “這就像是為我沒有做過的事情服刑。”