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陸委會稱「暫緩加班機是正告對岸儘速協商」

2018-01-22

大陸組

針對中國1月4日片面宣布啟用M503北上航路，台灣方面強調危及飛安與國安，陸委會今天發布，兩岸政策協會22日公布民意調查結果，支持政府不准飛行M503春節加班機的民眾占63.4%，不支持者占31.8%。

民調結果也顯示，85.7%民眾支持政府要求中國儘速和台灣方面溝通，確保兩岸飛航安全，不支持者占9.8%。另有74.2%民眾不贊成中國片面開通M503航路，贊成者占17.6%。

因此針對政府暫緩兩家中國大陸航空公司春節加班機申請，陸委會副主委邱垂正表示，此舉是正告對岸儘速改正並協商，各界應回歸飛航安全本質，當務之急是透過兩岸飛安協商解決。暫緩加班機是正告對岸儘速協商。

兩岸政策協會22日在台大校友會館舉行「M503航線爭議暨近期兩岸關係座談會」，由兩岸政策協會理事長譚耀南說明調查結果，邀台灣智庫諮詢委員賴怡忠、民進黨立委羅致政、淡江大學國際事務與戰略研究所副教授黃介正、台北醫學大學通識教育中心副主任張國城教授與談。
民調結果也顯示， 60.2%民眾同意「中國大陸違反啟用相關航路需有兩岸共識」說法，不同意者占30.4%；58.2%民眾同意「嚴重影響兩岸飛航安全」，67.5%民眾同意「嚴重影響台灣空域國防安全」，64.3%民眾同意「是對區域安全和現狀的破壞挑釁」。
譚耀南表示，不分統獨立場，民眾不贊成中國大陸片面開通M503航線比例都高於贊成。
賴怡忠說，雖有部分在陸台商質疑政府不准飛行M503航線航空公司春節加班機做法，但不能為返鄉便利，而以台灣人民及飛航安全為代價。羅致政表示，民調反映多數民眾支持政府做法，特別是台灣民眾在國家安全維護方面有共識，對岸做法違背台灣民意。
曾任陸委會副主委的黃介正認為，M503爭議就是「片面」兩字。中國大陸不應沒經兩岸協商，就「片面」逕行劃設M503航線，並在宣布開通後很快就啟用。他建議保存這段期間飛航違常記錄，包括對空軍訓練空域造成的影響，透過適當管道向國際民航組織反映，並進行相關兵棋推演。
陸委會副主委邱垂正說，部分媒體「過度甚至惡意解讀，並刻意放大，只能表達遺憾」。但飛安至關重大，絕不能妥協」。他重申「人命關天、生命無價」才是問題本質。
他質疑，陸方口口聲聲重視台商權益，並動員部分台商團體對政府暫緩加班機施壓，企圖轉移焦點，試問沒有飛安如何保障旅客權益？飛安也應該是往返兩岸台商及民眾最應重視的基本權益。
中國大陸4日片面宣布開通M503北向與W121、W122、W123銜接航路，儘管交通部民航局與相關航空業者溝通，業者仍照飛。民航局18日證實，暫不核准中國東方航空與廈門航空的176班兩岸春節加班機。