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[綜合報導]
外媒報導,台積電熊本廠2/24日風光開幕,「超美趕德」成為該公司在海外的首家工廠。 從計畫公佈、動工到完工只約兩年多時間,熊本廠不僅得到日本全力協助,也是美日台韓等民主國家在穩定半導體供應鏈上的新起點。
德國之聲中文網報導,台灣半導體龍頭台積電所投資成立的熊本廠,2/24日盛大落成,從創辦人張忠謀、董事長劉德音到總裁魏哲家、台日高官政要一同出席。 佔地21萬平方公尺的園區,未來預計在年內開始投入12至28奈米的半導體量產,預計帶動當地產業復興,日媒日本經濟新聞稱台積電是日本半導體復興的「起爆劑」。
台積電先前也在遴選國外設廠地點,包括美國、德國等,但是都在選址作業階段抑或是開工當中。 但是台積電熊本廠自2021年秋天公佈計畫以來,短短兩年多就完成工廠建造,效率十分驚人。 其中最重要的因素,在於日本政府幾乎從零開始一路開綠燈,讓中央到地方都以最快效率開始進展作業。
在索尼集團會長吉田憲一郎居中斡旋,2021年當時還在新冠疫情高峰時,吉田就前往台灣與魏哲家會面,並允諾會讓日本官方跟民間給予各種協助。 土地方面,原先索尼在熊本縣菊陽町當地即有工業用地,加上當地阿蘇山脈擁有相當好的水質等,中央與地方政府給予全力支持,廠區補助也來到一半。
日本預計在2029年前投資9兆日圓(約600億美元)在半導體研發上,半導體這個原來的科技產品,轉變成為國際戰略物資。根據日本經濟新聞引用集邦科技的數據推算,目前中國仍在成熟市場製品的半導體供應市場中佔有2至3成市場。 特別是電動車與高級家電等所需的28納米半導體上,2023年仍有29%市場,僅次於台灣49%位居第二,預估在2027年前中國的產能將推升 到33%。
目前國際局勢逐漸緊張,美國自2020年起逐步收緊中國中芯國際的技術出口限制。 而在中國當地製造的成熟市場半導體產品,過去也是供給於歐美大企業用,這樣一來供給鏈勢必受到打擊,半導體訂單紛紛湧向台灣。 結果也造成台灣半導體生產線一時擁擠,2020年至2022年間許多高科技產品都延後多時才交貨。
熊本廠量產的也預計是當今智慧型手機、自動駕駛及高階產業機器的半導體,最尖端技術的產品製造與技術,依舊留在台灣。 但這樣一來,主要提供於該等市場的成熟市場產品將可走向穩定供給,不用單方面地靠中國市場,實質上達到脫離中國依賴,並強化供給鏈的穩定性。
日本半導體產業過去曾輝煌一時,1988年曾經市佔率達50.3%,但在美日簽署「廣場協議」後,如今降到只剩約8.5%。 東京大學大學院工學教授、前東芝高層黑田忠廣,在接受電視台訪問時稱:「日本過去在半導體資本競爭中曾經居於領頭、但隨後脫隊了。因此對於之前的失敗做了很多分析,並力求不 再犯同樣錯誤」。