改造彰化、正在發生 ----彰化縣長王惠美 
政治組
[記者張玉泰報導]
彰化縣長王惠美23日在臉書發表「改造彰化，正在發生」一文
王惠美說，彰化位處台灣中部樞紐，日治時期山海線鐵路在此交會，並在彰化推動「市區改正」，使我們成為當年全台最早的現代化城市改革場域，且在民國60年代人口突破百萬！然而半世紀之後，許多彰化人關心的卻是彰化如何華麗轉身，翻轉未來？惠美向大家報告，改造彰化，正在發生！
惠美提出以「一軸一環雙樞紐」捷運路網和四大高速公路交流道開發「四引擎」的建設藍圖，作為改造彰化的基礎，經過縣府團隊的努力，我們也見到嶄新彰化的曙光！
配合彰化鐵路高架化及台中捷運綠線延伸彰化段的定案，縣府團隊已加速作業，這兩項重大建設都已進入最後綜合規劃階段，我們也配合重新調整全縣整體捷運路網，並已在這個月提送中央審查。
四引擎的示範區，也就是彰化交流道特定區都市計畫，本縣都市計劃委員會在今年4月審議通過後，隨即送內政部審議，內政部已召開二次小組會議審查，彰交特定區的轉型已一步一步朝實現邁進。在彰交特定區計畫說明會中，民眾對於縣府結合捷運路網、產業發展和都市計劃的三合一策略，規劃大巨蛋、新縣政中心、總圖書館、萬坪公園、青年住宅、社會住宅及產業園區等項目，充滿期待，也讓惠美堅信，「做對的事，做應該做的事，做對彰化有利的事」，是彰化人的使命與驕傲！
捷運「一環」的重心員林，市區中的黃金帝國大樓都更案，在縣府團隊主導下，今年4月啟動拆除作業，預計明年5月完成拆除，未來將以公辦都更方式重建，為員林注入新的城市動能，全面提升生活品質與城市價值。去年底通車的東彰快速道路，有效疏解員林地區南來北往的交通問題，縣府團隊目前也在進行林厝交流道新增匝道的評估規劃工作。在員林自行車產業園區的活化上，縣府團隊結合自行車中心和縣內業者，正朝興建全台唯一合法自行車測試聚落和賽車場的方向前進，未來將可協助彰化自行車產業技術升級與自行車運動的發展。
田中是雙樞紐中的彰南樞紐，田中高鐵站附近剛完工的彰化國際展覽中心，是今年台灣設計展「彰化力」產業展的主展館，呈現彰化產業聚落的韌性、協作與創新。經過這次展覽，爾後彰化國際展覽中心將成為台灣會展的新據點！此外，縣府團隊也在田中高鐵車站特定區，前瞻布局「樂齡健康產業園區」，以創造樂齡共好、推動高齡產業創新服務為目標，現在正在招商中，希望能順利引進優質企業，打造彰化下一個產業新亮點。
彰化是傳統產業的最重要基地，縣府開發的打鐵厝產業園區即將在明年初進行標售招商作業；而攸關水五金產業未來發展的785公頃水五金田園生產聚落特定區，內政部都市計畫委員會也在今年7月初步同意開發範圍；二林精密機械園區開發計畫則配合環境部重新進行環境監測後，再行提報審查，惠美懇請中央正視地方產業實際需求，儘速核定，讓產業發展不再受限。
惠美也要坦白的向大家報告，我們在改造彰化的過程中也遭受到艱巨的挑戰，縣府團隊希望重啟的彰南產業園區，由於台糖要配合中央的韌性台灣計畫，在各縣市都必須維持一定的耕地種植甘蔗，可能無法再與縣府合作共同開發；而縣府團隊積極爭取接管明道大學案，中央也有違其他縣市由縣市政府接管的先例，計劃交由衛福部接管。
為了翻轉彰化的未來，惠美誠摯拜託謝衣鳳委員、黃秀芳委員、陳素月委員、陳秀寶委員、張啟楷委員、即將上任的王安祥委員和下屆各黨的縣長提名候選人，就彰化鐵路高架化、台中捷運綠線延伸彰化段、二林精密機械園區、彰南產業園區開發案及接管明道大學案，挺身而出，督促中央加速審議並儘速核定這些重大建設，早日落實。
彰化是中小企業的重鎮，受到美國加徵關稅的影響，對於中小企業經營衝擊很大，惠美念茲在茲，思考如何協助業者渡過難關。目前經濟部正在研擬修正特登工廠辦法增訂雙金優惠調整方案，只要經濟部公布方案，惠美將宣布停收本縣特登及納管工廠管理金與納管金一年，並配合相關補助方案，陪業者等待下一個春天。
改造彰化不是口號，而是正在發生，惠美很高興見到日前爭取民進黨縣長提名的參選人，提出和改造彰化相近的政見，甚至說要幫惠美規劃的捷運動工！改造彰化是我們所有彰化人無可迴避的責任，但是改造彰化需要一棒接一棒！惠美相信，未來接任縣長的人，肯定棒棒是好棒！在改造彰化的路上，沒有人是寂寞的，因為我們都在一起！改造彰化，ongoing ！
