金門縣政府表示,發展跨境電商物流產業是金門在觀光和金酒以外的第三產業。港務處今天辦理料羅港設置海運快遞專區說明會,加速第三產業上路,打造金門為兩岸貨物運輸樞紐。
海運快遞專區說明會上午在港務處料羅辦公室舉行,金門縣港務處長何佩舉表示,金門在兩岸有獨特的地緣優勢,面對全球最大的電商市場中國大陸不到10公里;再加上金門與台灣本島的海空運交通密集,在武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病、COVID-19)疫情爆發前,每天來回飛機航班約有100多個班次,飛行時間約1小時,每月海運開航200多次。
海運方面,疫情之前,台北港每週3、6開航,台中港每週3、5、6開航,高雄港則是天天開航;而金門到廈門的小三通客運船班每天約有40班,航行時間約半小時,貨運每月航班次數約300次。
料羅港是國內航線及小三通航線貨運碼頭,因腹地及船席稍嫌不足,配合縣府政策,港務處先進行碼頭面整頓,包含場地空間使用重新分區調整、標線重劃、環境整理、倉庫整修等,並配合新砂石碼頭啟用,增加港區船席空間,騰出一號船席做為海運快遞專區。
港務處表示,發展跨境電商物流產業,是縣府主要政策,透過這個平台將金門的產品行銷到全球,成為金門除了觀光與金酒的第三產業;何佩舉說,以這次疫情為例,人流停了,但貨仍暢其流。
料羅港海運快遞專區在政府電子採購網公開閱覽中,港務處歡迎業界下載參考,並提供意見;港務處預訂中旬正式上網,採最有利標方式,招租海運快遞倉庫。預計一年以後海運快遞專區可望啟動,加速金門第三產業上路。