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7月交通新制　機車胎紋納入檢驗

2016-06-27

社會組

（趙秀蘭報導）從今年7月1日起，機車在申領牌照檢驗、大型重型機車定期檢驗或出廠年份5年以上辦理過戶實施臨時檢驗時，機車輪胎胎紋將納入檢驗項目；另駕駛人騎乘電動自行車時應正確配戴經濟部標準檢驗局檢驗合格，並於帽體貼有商品檢驗標識之機車用或自行車用安全帽。

為維護民眾騎乘機車及電動自行車之安全，交通部於今年4月29日修正發布道路交通安全規則，訂定相關規範。考量輪胎胎紋深度不足，將造成輪胎與路面間摩擦力降低，進而大幅降低車輛各項性能及增加燃料消耗量，且有爆胎之虞，另於雨天行駛時，胎紋深度太淺，輪胎將會失去排水防滑作用而產生水漂現象，於車輛行駛中易發生危險，故為行車安全考量，交通部將車輛胎紋深度列為檢驗項目，汽車部份已自103年1月1日實施，機車部份將自今年7月1日實施。
輪胎的兩側胎邊靠近胎面處有「△磨耗指示標記」，延伸至輪胎胎面正中間凹槽內，有3個以上約0.8公厘以上警示凸出點(稱磨耗指示平臺)，當輪胎胎紋被磨至該指示點時，表示胎紋深度不足，必須趕快換輪胎，否則很容易發生爆胎。
輪胎胎紋深度經檢驗不合格者，依道路交通管理處罰條例第17條規定，應於1個月內修復，並辦理覆驗，未於1個月內辦理覆驗或覆驗仍不合格，應吊扣其牌照；至於行駛快速公路之大型重型機車如未符合前開規定，依該條例第33條規定，可處駕駛人新臺幣3,000到6,000元罰鍰。
至於騎乘電動自行車配戴安全帽規定部分，提醒駕駛人配戴安全帽時，帽體及相關配件必須齊全，並無毀損、鬆脫或變更之情事，配帶時安全帽應正面朝前及位置正確，於顎下繫緊扣環，安全帽並應適合頭形，穩固戴在頭上，不致上下左右晃動，且不可遮蔽視線，本部將持續檢討相關電動自行車安全管理規定，以更臻維護電動自行車行車安全。

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