漢翔線上法說會謹慎布局全球商機
【記者張玉泰/台中報導】
漢翔公司今(4/8) 日受邀參加第一金證券舉辦之線上法人說明會,由公司經營團隊說明去(113)年經營實績、近期市場概況與發展前景。
在國際供應鏈不穩定情況下,漢翔去年合併營收393億元、較前年微幅成長;稅前淨利則是27.8億元,則較前年減少2.2%;EPS為2.3元,雖有微幅下降,但為回饋股東支持,仍維持配發率60%,配發現金股利1.38元,穩健經營。
回顧113年度,由於國外供應鏈斷鏈問題,系統件供應商無法如期交貨,致使新式高教機未能完成該年度18架的交機目標,加上延遲罰款,影響整體獲利表現。幸賴疫後民航市場顯著復甦,漢翔民用業務持續成長,補上國防業務缺口,使113年全年營收依然繳出創高成績。
進入114年,全球航空旅運需求快速增加,漢翔過去積極奔走,已逐漸看見成果,光是在今年第一季,漢翔已在民用飛機與發動機方面,向歐、美、日等大廠爭取到逾85億元的新訂單;國防業務方面,去年未能實現的7架勇鷹機已於近期交運完畢,加上今年依合約將再交出18架,目前漢翔正全力趕赴。其他如IDF、F-16、軍用直升機等各型軍機維修業務持續執行,勇鷹機隊的後勤維保需求也隨著量產攀上高峰。
此外,政府積極發展軍工產業,114年國防預算整體規模超過5,500億元,尤其無人機成為各國爭相發展的主流,漢翔在台灣無人機產業扮演關鍵帶頭角色,從零組件、機身結構到整機產品都能能協助國內廠商生產,而漢翔本身則著力於「無人機反制系統」研發,預計今年就能看見成果。
應對市場動盪,今年漢翔力拼轉型,3月份正式推出儲能產品「電力島」,用自家開發的核心技術,為用電大戶打造具備全方位功能的彈性用電方案。隨後很快地與馬來西亞的縱橫集團合作,目標將「電力島」推廣至東南亞;此外,也結合縱橫集團的技術,規劃在漢翔美國廠開闢生技醫療產品專用產線,對目前川普2.0帶來的各項經濟衝擊展開布局。
作為一家航空製造商,技術深耕的腳步從未停止,上週(4/2)在岡山廠區正式啟用鍛造廠,讓發動機製造邁入更高階且高附加價值的製程升級;另外,「熱塑性複合材料」持續開發,將能實現用更低的成本產出更高的品質。這些新世代技術,都是當今航空產業的藍海,面對不穩定的全球局勢,漢翔依然持續建構關鍵能量,用穩健策略爭取新機會,既為國防做出貢獻,也為整體產業開創新的發展可能性。