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機師罷工第四天　華航老總:恐勞資全軍覆沒

2019-02-11

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華航機師從大年初四罷工迄今，勞資雙方11日下午將進行第二次協商，機師工會也稱已收到600份檢定證。綠黨桃園市議員王浩宇則在臉書估算，若持續罷工下去，明天將至少有3到4成班機停飛。

王浩宇指出，華航機師罷工，即將進入關鍵時刻，因為機師工會目前正持續收回檢定證，而檢定證就等於機師的駕照，沒有帶在身上就不能工作。如果真的如同機師工會所說，目前已經收到近600張檢定證，華航在週一的運能就只剩下75%，目前華航的處理狀況是用加班費鼓勵機師加班、把機師的排班提前、取消長程航班與貨機，但因為機師的整體工時是有嚴格限制的，在機師人數不足下，整體狀況只會持續惡化。

根據他初略估算，今天2月11日將是罷工的關鍵時刻，因為願意配合的機師排班都已經到極限，如果罷工拖超過2/12日，華航將有至少有30%~40%的班機停飛，且未來停飛數量將逐日倍增，這對資方將是很不利的狀況。

華航罷工第二次協商破局，會後華航總經理謝世謙（開記者會表示，提出來的方案已經盡了最大的善意，希望公司的員工能趕緊回到崗位上。

謝世謙表示，華航針對12小時航班同意3人派遣改為4人派遣，8小時以上改為3人派遣，紅眼班機7至8小時，也從2人改為3人派遣，公司已釋出最大善意，交通部也建議特殊航班在1個月內逐一檢討，遺憾機師工會提出相對方案，因此最後無法達成協議。
謝世謙表示，希望工會能繼續協商，但很遺憾協商代表離席。他也說，公司今年營運不錯，但這次罷工造成重挫，希望飛行同仁盡快回到工作崗位，讓公司盡快恢復正常。謝世謙表示，人事成本驟增的幅度，已經不是公司能承受，他強調，繼續罷工不只是兩敗俱傷，而是勞資全軍覆沒。