歐陽輝
針對沙鹿區向上路六段與自立街口發生重大車禍,市長林佳龍表示將加強該路段各種交通安全設施,並由副市長林陵三成立專案小組對該路段進行體檢,提出具體改善方案,同時也要求監理單位對周邊公司大型車司機實施交通安全講習,並請業者落實車輛安檢;市府也將進一步檢視全市高風險路段,進行管理改善;至於事件發生前的一件A3小車禍,相關人員有無疏失?也由警察局查明並檢討責任。
林市長今(5)日在道安會報上表示,肇事路段原本發生一個小車禍,但後來卻發生大事故,市府會針對中間的處置作業程序進行檢討與改進;而這個路段並非列管的前十大易肇事路段,卻是危險路段,請交通大隊除了對易肇事路段,也要針對高風險路段進行管理改善,並提到道安會報討論。
副市長林陵三也表示,他將率領專案小組體檢該路段,做更周詳的改善,避免重大事故再度發生。
市警局交通警察大隊長吳啟瑞說明,肇事路段先前發生一件無人受傷的A3車禍,由清水分局接獲報案,但員警未在10分鐘內抵達現場,並不符合標準作業流程,市府將查明相關人員有無疏失,並檢討責任。
市府顧問何國榮指出,回顧該路段過去三年重大車禍,皆與大型車有關係,建議除須設置汽機車實體分隔島,也要與周邊公司協定,加強大型車司機交通安全教育訓練,並定期檢查車輛安全;顧問李克聰則建議,可考慮管制該路段的大型車進出,避免工業區貨車在尖峰時段行經易肇事路段。
顧問許澤善則說,駕駛人行駛下坡路段,有時會不知不覺加快行車速度,建議可透過顯示器或廣播提示提醒駕駛減速,並藉由媒體宣導提升民眾交通安全倫理觀。此外,下坡路段路面材質可設計較為粗糙,增加摩擦係數,當駕駛人超速時,路面摩擦聲音會很大,可達提醒警示效果。
林市長表示,這個路段有先天上的問題,路段長且坡度大,分流雖能有一定程度的保護,但也需謹慎評估對其對交通流量造成的影響,除請交通局會同專家到現場會勘,也請林副市長針對該路段加以檢討,提出具體可行改善方案。
臺中市政府警察局交通警察大隊長吳啟瑞表示,從歷年重大事故來看,由於向上路六段為長下坡路段,大型車易因急煞車導致剎車失靈而追撞前車,未來除加強相關駕駛人員交通安全宣導外,應強化路段各種交通安全設施,才能降低事故發生或發生時的嚴重性。
吳大隊長進一步指出,過去已針對該路段設置測速照相及前有測速照相、下坡路段請採用低速檔行駛、減速標線、快慢車道分隔線等相關交通設施,未來建議再針對該路段實施汽機車實體分隔島,分隔汽機車流,劃設機車優先道,並增設警告標誌牌。
對於這起重大車禍,市府法制局也緊急成立法律協助窗口,將與犯罪被害人保護協會臺中分會合作,協助車禍事故中死傷人員及其家屬相關求償、理賠事宜;車輛財損部分,則協調沙鹿區公所調解委員會協助,將主動聯繫受害家屬,提供相關法律諮詢;此外,針對車禍傷亡者,市府社會局也已取得相關聯繫資訊,現已安排社工前往訪視關懷,並將提供亡者家眷慰問金2萬元。