關稅風暴戰犯　立委點名裕隆「保護60年零績效」

 財經組
[綜合報導]
美國總統川普4月3日於白宮宣布對等關稅政策，其中擬向台灣課徵32％的對等關稅，僅次於大陸的34%，比日韓25%還高。立委王世堅及前立委高嘉瑜等人，砲轟政府用不合理的高關稅保護國產車裕隆長達60年，如今卻換被課32％的對等關稅，渠等認為，政府應調整不合理的進口車、保健食品高關稅政策。

美國總統川普3日宣布對台灣課徵32％關稅，引起討論，對此，民進黨立委王世堅4日受訪時指出，雖然對於課徵高關稅認為不合理，但也直言，國內對於汽車業保護過久，並怒批其為「扶不起的阿斗」，還損害國人享有國外車種的權利。

王世堅指出，台灣在過去60幾年來，一直以不合理的高關稅保護國產汽車品牌「裕隆汽車」，「我們還要繼續保護這個阿斗，還要保護多久啦？」接著他說，「裕隆汽車」實在是一個笑話，「『裕隆』早就撤銷了汽車的研發中心」，並指出，「裕隆汽車」在這十幾年來，早已沒有在造車。

『裕隆』轉而從事另外三項莫名其妙不務正業的事情」，他表示，「裕隆集團」甚至另外成立了一間已上市上櫃的融資租賃公司「裕融」，並且專門進行放高利貸的業務，令王世堅痛批「荒唐離譜」。他直指「裕融」甚至從公營行庫裡，融資上千億，「左手拿政府公營行庫融資、拿政府公營行庫低利的貸款；右手去放高利貸給需要資金的我們普羅大眾們」，因此他怒批，「這是何等的可惡荒唐。」

王世堅更指稱「裕隆集團」還有涉足開發房地產、做建設銷售的業務，「根本就完全不務正業」，因此現在「裕隆汽車」想要外銷汽車到其他國家，根本不可能，它十幾年前說要把汽車賣到中國去，結果它沒有那個能力，賣不掉」，他嘲諷道，「裕隆汽車」在中國的銷售數字掛0，還被中國掃地出門。他說，「裕隆汽車」最後竟還想要幫中國「木馬屠城」，將中國的汽車引進到台灣組裝，並在關稅保護機制下，在台灣國內大賣。

「因為我們錯誤的高關稅的汽車關稅，導致我們同盟的歐美國家一定會強烈不滿，尤其是美國」，他表示，錯誤的關稅政策將使美方有理由對台以課徵高關稅進行制裁。「裕隆汽車」的高關稅不但剝奪了我國全體國民享受更好的國外車種的權利，還將使國民付出相當龐大，且不當、不應該付的稅金。

另一方面，前立委高嘉瑜也把矛頭指向進口車高關稅政策，她表示，日本早在1978年就實行進口車零關稅，國產車裕隆連續8年外銷數量掛零，汽車關稅高達17.5％，相比美國2.5%、加拿大6.1%，韓國8％、日本，台灣課徵的關稅明顯過高，再加上貨物稅，簡直是天價。

高嘉瑜砲轟，政府用不合理的高關稅保護國產車裕隆長達60年，如今卻換被課32％的對等關稅，而且長期的高關稅、貨物稅保護政策早已失去當時抑制汽機車消費的正當目的，也讓國產車錯失競爭及發展動力。

她呼籲，因應川普高關稅，台灣應該調整不合理的進口車、保健食品高關稅政策。

分享：

Tweet